Airline Caterer LSG Sky Chefs
LSG Sky Chefs gilt als weltweit zweitgrößter Caterer im Luftverkehr und ist ein Tochterunternehmen der Lufthansa. Ursprünglich wurde Sky Chefs 1942 von American Airlines gegründet, während Lufthansa 1962 mit der LSG Lufthansa Service GmbH an den Start ging. Anfang der 1990er Jahre begannen die beiden Caterer zu kooperieren. 2001 dann übernahm die Lufthansa 2001 Sky Chefs komplett. Derzeit wird an 209 Flughäfen in 50 Ländern Bordverpflegung bereitgestellt, täglich deutlich mehr als eine Million Mahlzeiten, jährlich rund 630 Millionen.
Das Hauptquartier des Unternehmens liegt in Neu-Isenburg nahe Frankfurt am Main. Weltweit werden mehr als 35.000 Menschen beschäftigt und zuletzt ein Jahresumsatz von knapp 3,2 Milliarden Euro erzielt. Für Nordamerika dient das US-amerikanische Irving als Regionalsitz, für Asien und den pazifischen Raum ist ein Regionalzentrum im chinesischen Hongkong der Ansprechpartner und für Lateinamerika das brasilianische São Paulo. Global betrachtet ist der chinesische Touristikkonzern HNA Hauptkonkurrent beim Thema Bordverpflegung.
Zum Profil von LSG Sky Chefs zählt weit mehr als der Catering Service auf der Grundlage von Großküchen und Tiefkühlfabriken. Von den Regionalzentren aus wird die anspruchsvolle Logistik gesteuert, Ausrüstung bereitgestellt und ständig an Innovationen gearbeitet. Die Tochtergesellschaft Spiriant etwa entwickelt von Bordküchen über Trolleys bis hin zu Geschirr und Besteck Lösungen für den Einsatz in der Luft und hat dafür Auszeichnungen wie den Red Dot Design Award gewonnen.
Auch Sie sind vermutlich bereits nicht nur einmal von LSG Sky Chefs beköstigt worden. Neben der Lufthansa werden rund 300 Airlines in aller Welt beliefert und dazu auch Bahngesellschaften, Supermärkte und Gastroketten. Auf der Schiene sind die Deutsche Bahn ebenso wie der Eurostar, INCF und Thalys Abnehmer der Mahlzeiten. Am Boden verlassen sich beispielsweise Starbucks, 7 Eleven und Fresh One auf das Catering von Sky Chefs. Zu den bekanntesten Kunden über den Wolken zählen Ryanair, American Airlines, Aeroflot, Air China, Air France, KLM, Alitalia, British Airways, Emirates, Eurowings, Finnair, Virgin America und Latam. Bedingt durch die engen Verzahnungen im Luftverkehr hängt es von meist von den jeweiligen Routen ab, ob Essen der Sky Chefs serviert wird oder von einem der Mitbewerber. Seinen weltweiten Marktanteil bei der Bordverpflegung beziffert das Unternehmen auf etwa 30 Prozent.
Besonders stolz ist man bei der LSG Gruppe im Bereich Essen darauf, ständig neue Trends aufzuspüren und dann in die Bordmenüs einfließen zu lassen. Für 2017 etwa sehen die hauseigenen Experten mexikanisches Essen im Kommen und tüfteln daran, wie nicht nur die perfekte Guacamole bestmöglich frisch in die Flugzeuge kommt. Als weiteren Pluspunkt bei seiner Bordverpflegung nennt LSG Sky Chefs die Fähigkeit, weltweit Mahlzeiten für Muslime nach den Halal-Regeln anbieten zu können. Beliefert werden grundsätzlich alle Buchungsklassen von der Economy bis hin zur First Class unter Einbeziehung einer umfangreichen Auswahl von Sondermahlzeiten wie vegetarischer oder veganer Kost. Zum Programm gehört auch die Zusammenarbeit mit internationalen Spitzenköchen, um abwechslungsreiche Gourmet-Küche im Flugzeug möglich zu machen.
Zuletzt hießt es in Medienberichten, Sky Chefs plane in Deutschland einen Stellenabbau, da hierzulande die Lohnkosten zu hoch seien und mit der Fluglinie Condor einer der größten Kunden abgesprungen war. Nicht ausgeschlossen bleibt weiterhin ein Verkauf, da die Lufthansa die Catering-Sparte nicht zum Kerngeschäft zählt. In den USA beschäftigen Anfang der 2000er Jahre Verstöße gegen die Hygienevorschriften die Öffentlichkeit. Mittlerweile aber hat LSG Sky Chefs die Situation dort bereinigt und scheint einen Imageverlust vermieden zu haben.
